После трагедии в Казани широко обсуждается вопрос возраста эксплуатируемых в России воздушных судов. Представители Межгосударственного авиационного комитета пояснили ситуацию относительно старых самолетов, используемых отечественными авиакомпаниями.
Мак, во-первых, подчеркивает, что, по данным бортовых самописцев, система управления потерпевшего крушение в Казани самолета до столкновения с землей работала исправно. Во-вторых, отмечает, что разделение на «старые» и «новые» воздушные суда имеет условный характер, главный аспект безопасности пассажиров – летная годность самолета. Причем за последнее время показатели поломок для самолетов возраста до пяти лет и свыше 30 приблизительно равны. Средний возраст активно используемых в США и Европе судов Боинг-737-500 составляет более 20 лет. Таким образом, авиационный комитет просит общественность прекратить спекулировать на данной теме.
Нужно срочно вылететь во Францию (Ниццу)? Нет рейсовых самолётов? Частная авиация вам поможет! (далее…)
В мире тревожно из-за продолжающейся пандемии коронавируса, но всегда нужно смотреть в будущее и надеяться…
Нужно срочно вылететь на Родину? Нет рейсовых самолётов? Вы не попали на эвакуационный рейс? (далее…)
Ситуация, произошедшая на днях на борту одного из пассажирских лайнеров, еще раз заставила задуматься о…
Не секрет, что на борту лайнера общественной авиакомпании можно найти довольно странные предметы, это связано…
Компания AVIAV TM (Cofrance SARL) предлагает вам захватывающее приключение: вертолетную экскурсию на красные скалы Эстерель.…