Экскурсия по лондонскому метро

25 Nov 2013
Лондонское метро

С чем ассоциируется Лондон у рядового иностранца? Прежде всего с хрониками монаршей семьи и Букингемским дворцом, Биг-Беном и формой почетного гвардейского караула, Тауэрским мостом, красной телефонной будкой и… безусловно, своей бесконечной подземкой. Знаменитый лондонский метрополитен – это не только популярный вид транспорта и колоссальный памятник человеческой изобретательности и архитектурному мастерству, но и обязательный к осмотру туристический объект.

История создания лондонского метро

Схема лондонского метро («Tube map») и его логотип знакомы, пожалуй, всем и каждому. Они давно стали знаком массовой урбанистической культуры. Символику часто можно увидеть в кино, на одежде и аксессуарах. Широко известно, что лондонский метрополитен – старейший в мире. Его первая линия была запущена в 1863 году,  а значит, в 2013 году он празднует свой 150-летний юбилей! А многие жители Лондона не могут представить ни дня без поездки в переполненном вагончике. Как же все начиналось?

Проблема транспортной загруженности во многих густонаселенных городах остро стояла уже в 19 веке. Необходимо было как можно быстрее спроектировать новое средство передвижения. Англичане, воспользовавшись идеей «полых труб» французского инженера, разработали проект создания железной дороги под землей. Первая ветка длиной в четыре километра соединяла два главных городских вокзала и включала лишь семь станций. Реализация гениальной задумки была на редкость успешной, поэтому дальнейшее расширение метрополитена происходило стремительными темпами.

Кстати, название «метро» восходит к имени компании, которая занималась его строительством – «Метрополитен Рейлвэй» (Metropolitan Railway). Первое время британцы величали новый вид транспорта «метрополитеном» или «метро». И хотя другие страны усвоили как технологию, так и само название, в Великобритании слово «метро» не прижилось: чаще всего на улицах Лондона можно услышать Underground («подземка») и Tube («труба»).

Лондонское метро

Путешествие по лондонскому метро

Лондонская «труба» – громадное подземное царство: на настоящий момент метрополитен города охватывает 6 тарифных зон, 12 веток и 275 станций, длина путей превышает 400 километров, а ежегодный пассажирооборот составляет почти миллиард человек. Кроме того, к основной системе относится и беспилотное «легкое метро», которое доставляет пассажиров через Темзу и соседние районы. В целом лондонская подземка признается одной из самых крупных в мире, она занимает третью позицию после шанхайской и пекинской. Очевидно, при первом посещении просто неизбежно запутываешься в схеме проезда. Впрочем, англичане, давно привыкшие к потерявшим верное направление туристам, радушно подскажут, как добраться до той или иной станции, на интернациональном языке Шекспира. Затрудняет «ориентирование на местности» и тот факт, что станции лондонского метро имеют двойное название – историческое и современное. Традиционный подход в Великобритании универсален.

Лондонское метро

Купить билет можно в киосках или на станции метро. Цена поездки варьируется в зависимости от продолжительности поездки и в среднем составит около 4 евро. «Зайцев» в Великобритании не любят, и внушительный штраф (порядка 20 евро) не соизволившему потратиться на билет туристу будет ничуть не меньше, чем коренному лондонцу.

Метро открывается в 05:00 и завершает работу в 00:30 в будние дни, а по воскресеньям график занимает время с 07:30 до 23:30. К большому удовольствию гостей и жителей города, совсем недавно лондонская мэрия выступила с заявлением о том, что с 2015 года метро начинает работать круглосуточно по пяти основным направлениям.

Что посмотреть в Лондонском метро

Проезд в вагонах метро Лондона – это еще и уникальная возможность полюбоваться наземными красотами города. Ветка «легкого метро», поезда по которой движутся автоматически, демонстрирует туристам живописные окрестности реки Темзы.

Лондонское метро

Лондонский метрополитен представляет собой грандиозную площадку для проектов «Искусство в метрополитене» и «Стихи в метрополитене». Места, традиционно отводимые под надоедливую рекламу, предоставляются в свободное владение художникам и поэтам, произведения которых создают прекрасное настроение у пассажиров. Хотя, безусловно, творческое наследие метрополитена британской столицы ведет отчет с 1920-х годов – с рекламных плакатов известных художников-оформителей, иллюстраторов и гравировщиков.

Лондонское метро

Метро, строившееся на протяжении полутора сотен лет, представляет великолепное смешение архитектурных стилей: на линиях Бейкерлоо, Пикадилли и Северной, которые были построены в начале 20 века, преобладает эдвардианский стиль, впоследствии уступивший позицию главенствущего модернизму и ар-деко. Каждый архитектор вносил в проект очередной ветки что-то свое. Потому многие станции имеют оригинальное, только им присущее внутреннее оформление. Довольно часто станции метро украшены в стиле достопримечательностей, располагающихся рядом. Так, на керамической плитке станции Бейкер-Стрит изображен профиль самого знаменитого сыщика Шерлока Холмса, а стенная роспись на платформе станции Чаринг-Кросс изображает строительство района Чаринг-Кросс.

Лондонское метро

Интересные факты о лондонском метро

  • Услугами метро в Лондоне активно пользуются не только люди, но и животные. Голуби – настоящее стихийное бедствие подземки. В поисках объедков они устремляются туда буквально стаями. В качестве борьбы с «летающими паразитами» британцы развернули в зданиях метро соколиную охоту. Второе место занимают крысы, также во множестве рыскающие здесь в поисках пищи. Поэтому радикально настроенные блюстители чистоты британской столицы бьют тревогу и даже поговаривают, что гораздо менее вредно помыть руки перед едой в унитазе, чем вытереть их о сиденье метро. Любопытно, что бы они сказали о московской подземке?
  • В лондонском метро, ввиду особенностей строительства, одни из самых длинных эскалаторов по сравнению с системами подземного сообщения в мире. Исторически для изготовления движущихся лестниц-переходов использовали деревянные материалы, а на станции Greenford один такой деревянный эскалатор-«ветеран» до сих пор в строю.
  • Лондонский метрополитен демонстрируется в бессчетном количестве фильмов, таких как «Осторожно, двери закрываются», «Истории подземки», «Задверье» и другие. А профессор Альбус Дамболдор, знаменитый персонаж книг о Гарри Поттере, даже имел над своим левым коленом шрам, в точности повторяющий схему метрополитена британской столицы.
  • Лондонское метро – источник всевозможных «страшных историй». К примеру, глубоко-глубоко под землей, в районе Northern Line, живет The Subterraneans. Они выходят на поверхность, только чтобы добыть себе пропитание – содержимое мусорных баков, а иногда они любят полакомиться и запоздалыми пассажирами. Ремонтируя некоторые станции и тоннели, рабочие пользуются древними картами, чтобы ненароком не наткнуться на могильники, зараженные страшной средневековой чумой. А уж призракам обоего пола, обитающим в «Трубе», нет числа.
  • Каждый день более тысячи человек теряют личные вещи в метро, которые затем отправляют в специальный центр на Baker Street. Среди них были и самурайская сабля, и вставная челюсть, и даже рыбацкая лодка.

Лондонское метро

К лондонскому метро можно относиться по-разному – как к быстрому и удобному виду транспорта, как к архитектурному шедевру с богатой историей, как к таинственной подземной стране, о которой ходит множество легенд и слухов. Важно другое – подземку британской столицы необходимо посетить хотя бы раз в жизни!